En uforglemmelig ferietur er over. Vi har opplevd så mye at vi trenger tid til å rekapitulere steder, hendelser, opplevelser og mennesker vi har truffet på turen.👏
Vi blir litt imponert når vi ser på kartet. Det er faktisk langt fra Nordkapp til Trondheim!
Vi opplever at vi har syklet gjennom vinter❄️, vår 🌿og sommer 🌻. På Finnmarksvidda var det mye snø og snøsmelting gjorde at bekker og elver var flomstore. Her var bjørka enda svart, både fordi det var for tidlig og fordi skogen har vært angrepet av bjørkmåler flere år på rad. Når vi kom ned til Altafjorden, syklet vi rett inn i våren med nyutsprunget lauv 🍃 på trærne og blomster 🌼 i veikanten. Etter hvert som vi avanserte nedover kysten ble det mer og mer vår, rogn og tiriltunge som blomstret, som så gikk over til sommer med prestekrager og kløver ☘️ i blomst i veikanten. Og bønder i full verping (traktoregg) og et sted var de i full gang med å hesje!
Her er fasiten for turen. Teknologi er bra, men vi blir litt skeptisk til at vi fortsatt ikke har landet helt🛬! Dessuten er jeg meget skeptisk til at vi har hatt høydestigning 🚀på 62 km!!
At vi har 🚴♀️ over 200 mil, det tror vi på. At vi har ruget på sykkelsetet i 121 timer ⏱ er heller ikke utrolig.
Vi har ikke helt klart å kompensere for kaloriforbruket, vi har mistet et par-tre kilo på tross av at både desserter og sjokolader har vært veldig tilgjengelig hele tiden. Men vi anser ikke det å være et reelt problem, skal nok greie å rette opp det ja!
Vi har brukt 24 dager på turen. 23 sykledager og 1 hviledag i Tromsø. Vi hadde ikke noen plan for etappene, de har variert i forhold til muligheter for overnatting, vær, vei og dagsform.
Turen har involvert 13 ferge- og 3 hurtigbåtstrekninger.
Vi hadde med utstyr for camping med telt. Ganske tidlig ble det klart at dette kun ville fungere som «nødbivuakk». 🌨🌦Været var ikke i det lune at det fristet med telting. Vi startet fra Honningsvåg med sluddbyger og temperatur på 2-3 grader men opplevde også skikkelig sommerdager i Svolvær og Lauvsnes🌞. Storparten av turen gikk i litt variert vær med alt fra striregn til overskyet oppholdsvær med og uten sol. Teltet forble ubrukt!
Vi overnattet på campinghytter av meget varierende kvalitet til de beste hotellrommene.
Siden storparten av turen gikk i Nord-Norge spiste vi veldig mye og veldig god fisk 🐟 Og, ikke minst, det var bestandig dessert 🍰 til maten. Minst en av oss satte veldig pris på det!
Vi har truffet veldig mange trivelige mennesker. Det er ikke vanskelig å få kontakt bare en viser initiativ.
I Tromsø inviterte Hildes kollega Bjørnar Nilsen på overnatting, grilling og koselig lag utover kvelden.
I Halsa traff vi Nelly og Johan Arnt Hegge, Anne Marits foreldre. Vi bare banket på og dermed ble vi invitert på kaffe.
På Lauvsnes traff vi søskenbarnet mitt, Olav Jørgen Bjørkås som er ordfører i Flatanger. Vi hadde en hyggelig stund sammen før vi tråkket videre.
På sisteetappen, hjemturen traff vi Anne Grete og Jahn Hassel på hytta og Inger og Jarle Nestvold på tur til Anne Grete og Jahn.
I Finnmark traff vi en del «Norge på langs» vandrere. De er virkelig «tøffe» . Fredrik Karlstad, min hyttenabo er på tur nå. Vi traff også Jenny Hoff ved Nordkapptunellen, hun var også på tur til fots, Norge på langs.
Mange var også på sykkeltur, vi traff mange i samme ærend som oss, både på nordover- og sørovertur. Mange av de vi møtte, spesielt de utenlandske syklistene, tror vi var litt «sparsomt» utstyrt for de værforholdene som var i Nord-Norge. Men de er rimelig spreke, de kom fra Sveits, Italia og Frankrike og syklet fra nedi Europa opp til Nordkapp og nedover, hjem igjen.
Trafikken varierte veldig, avhengig av om vi var på Europavei, innfart til byer eller litt mindre, lokale veier. Bilister tar hensyn og er normalt forsiktig i forbindelse med syklister og forbikjøring. Men det handler hele tiden om å være observant og forsiktig og vise hensyn. Vi hadde bare et «nestenuhell» med en bil med campingvogn som måtte passere oss i en sving og møtende trafikk. Da var det millimeter om å gjøre at vi havnet i grøfta.
Vi har passert mange tunneler på turen, alt fra Nordkapptunnelen som er 6,8 km lang og går 212 meter under havet til korte, lette gjennomslag. Av den grunn er det viktig å ha gode lykter både foran og bak på sykkelen. Dessuten var de fleste tunnelen godt opplyst. Nappstraumtunnelen var ikke så «vanskelig» som enkelte antyder.
Planlegging av turen i form av hva vi må ha med, kunne vært fint å ha med, kan unnvære er viktig. Her feilet vi litt. Kunsten er å pakke det en tror må være med og så ta vekk halvparten av det igjen og pakke på nytt. Vi sendte 10 kg bagasje i posten fra Svolvær og 3-4 kg fra Namsos.
En slik tur kan anbefales for alle. Det er en opplevelse. Litt greit å være interessert i å sykle, trene litt på forhånd og ikke planlegge for lang tur eller etapper.
Det blir garantert ny 🚴♀️ tur senere!
Dagens tur over Fosen startet med besøk hos Anne Grete og Jahn Hassel, Hildes tante og onkel, på deres hytte i Imsen.
Når vi satt der på trappa og inntok vår lunch, dukket dette regntrollet opp. Det finnes visst bare på Momyra 😊.
Olav Jørgen er en god patriot og politiker for sitt Flatanger og fortalte mye om kommunen, utvikling av næring og andre interessante ting om Flatanger. Vi måtte jo også gjenoppfriske felles opplevelser vi har hatt opp gjennom tidene, men det blir for privat for offentligheten. Jeg har imidlertid sagt til Olav Jørgen at nå skal vi komme til Sitter!!👏
Turen i dag gikk veldig mye oppover og like mye nedover, opp, ned, opp, ned osv.
Her skimter vi Buholmråsa fyr i bakgrunn og Sætervika skimtes foran, langt dit enda ja.
Derfor, denne som et apropos. 😊.
… her er YR sin målestasjon i Sætervika 😊
Storlygara har de over alt. Denne er importert for anledningen 😇
Apropos små samfunn som klarer å holde hjulene gående med små ressurser, nærbutikken, den lille kaféen, barnehagen og noen utleiehytter for turistene. Vi har sett en del av dette på vår tur 👏
Kveldsstemning med solnedgang i Namsos i går kveld.
Etter en natts søvn under denne rosen, er vi klare for en ny dag (inkl. Obligatorisk verkstedbesøk).
I Bangsund har de hatt problemer med oppdragelsen av barna, ser det ut til. Men så har de også mistet butikken sin!🙁
Det er ikke bare Nord-Norge som har fjell som er verdt å vises fram.
(Fjellet i bakgrunn, red. anm.)
Vi kom til Lauvsnes, skulle egentlig til Sitter og besøke mitt søskenbarn Olav Jørgen Bjørkås. Det ble litt travelt for det i dag så vi treffer han i morgen.
Bærplukkingen er i full gang i Flatanger.
Kveldsstemning ved solnedgang i Lauvsnes. 🌞
Fin dag med blandet vær, litt 🌧, mye ⛅️, med og uten 🌞. Og en veldig sterk mot-💨 fra Tøtdal til Lauvsnes. Selv på laveste krabbegiret var det vanskelig å få særlig framdrift. Trodde ei stund at vi var uønsket i Flatanger. Men vi kjempet tappert og vant. Ingen 👹 i dag!!!👏
Kanskje de har ekkerter her?
Men nei, det var visst bare potet de hadde i dag. 🙁
Er det rart en kan bli litt uklar i blikket av alt dette 🚴♀️-tullet. 😡
Abelvær gård.
Og lunch på en benk i småbåthavna ble fortært i skikkelig sommervær. 🌞
Og hurtigbåten bragte oss til et sommerlig Namsos. Det var ikke en krusning på sjøen. Bare 🌞 og sommer – herlig👏
Men Rørvik er ikke verste plassen å «havarere» på.
Med departementsforskrifter av 26/12 1966 om hvordan man ter seg på campingplass, bør dette gå bra.
Ingen skal i alle fall kunne tilegne seg mer enn de nødtørftige tørk 👏
Men trivelige naboer, det hadde vi.
Hurtigrute rendevouz. Vesterålen og Kong Harald legger til kai samtidig.
Det ble med kaffe, hurtigruta har ikke skjenkebevilling for gjester i Rørvik. Kanskje like greit? 🙁
Sydgående Kong Harald med kurs for Trondheim – uten oss. Frista itj i hele tatt!😊
Svaret er ganske tydelig beskrevet i tidligere dagers innlegg, senest i går. Svaret er som regel merket med symbolet 👹. Og vet dere hva? I dag skjedde det igjen 👹! Midt i no-verksteder-land! Ny sykkel ja – sæærlig! F@a&a!?/&n!!!
Finværsdager med Torghatten i bakgrunn.
De bles so gale her at fjedlet vekse medvinds.
I dag var det lunch på fortauet ved RV17 i Vik på Sømna. Go’ver da sju.🌞
Vi føler at vi er på rett vei!👏
Og her er Heilhornet (bakerst ja, red. anm. 😄)
Mange båter har de der, en til far og en til mor. Og en til den som fisken dro og det var lille Hannemor. 😊. Den er til deg kjære Hanne ❤️ (Denne er litt intern. Hanne er min datter!)
Helgelandsbrua var det eneste objektet som var synlig under tåka.
De 7, her ved 4 av dem hadde trukket sløret langt nedover øran.
Langs hele Helgelandskysten er det stor elgfare. Denne karen er imidlertid rimelig tam og står på sokkel til stas.
Jeg tror at denne ikke er i drift lenger. Håper det ihvertfall!😊
Brytning mellom forskjellig værtyper 🌧💨🌞
Bøndene på Helgeland er i full gang med egglegginga. De verper godt. Blir nok et bra kull av dette 😊 (Tekst korrigert av Hilde)
Ut i Melfjorden, ved Telnes, passerte vi polarsirkelen. Vi har ikke sett midnattssola på turen. 🙁 Været må ta skylda for det.
Rødøyløva uti havet sett Jektvik i Værangsfjorden.
Hestmainn langt uti der, sett fra Aldersundet.
Lovund ligger å vokter over Solvær og øyene rundt. Helt til høyre i bildet er Sjonøy og Lurøy. Sett fra Stokkvågen.
Sjonafjorden med Lovund ute til høyre i bildet. Sett fra 350 m høyde på Sjonfjellet. Rimelig godt med en liten pause her. 😅
Denne karen trenger et napp snart!
Etter at ørna var hundset av ei kråke, begynte den å bli veldig interessert i trønderske syke lister. Kretset over hodene våres og landa like ved i veikanten.
Siste kilometerne i dag gikk over Sjonfjellet. 350 høydemeter på 8 km bortover – den satt!!! Men på toppen kom belønningen – what goes up, must come down. 👍