Ny sommer, nye turer.

I år har sesongen for turer egentlig startet. Med nydelig sommervær i hele mai er det bare å tråkke i vei. Noen korte turer er det blitt, men «hovedturen» får vente til ferien.

I år blir det ingen langtur, det er så mye som skjer i sommer så det er vanskelig å få tilstrekkelig tid til å gjennomføre en slik tur. Men tur blir det!

Basert på mange dårlige erfaringer med syklene i fjor sommer, har vi gjort mange forbedringer som forhåpentlig gjør syklene mer rustet til å tåle påkjenningen av røffe forhold med last og variert veistandard.

Dette var noe av hverdagen på turen i fjor. Punkteringer, ekkertbrekk og bagasjebrett som var for dårlig festet og hvor festeboltene brakk.

Nå er syklene utstyrt med nye, kraftigere bagasjebrett med solid innfesting i ramma. Vesker på framhjulet vil også avlaste noe i forhold til vekt på bagasjebrettet.

I tillegg er min sykkel utstyrt med et kraftigere bakhjul med flere og sterkere eiker, samt «punkteringsfrie» dekk.

Årets prøvetur går nå i helgen. 1. juni sykler jeg til fergeleiet på Valset, på tur til sangerstevne i Vallersund. Det blir gøy! De «kan» sangerstevner i Vallersund!

 

 

 

 

 

 

Nordkapp – Trondheim – Epilog.

En uforglemmelig ferietur er over. Vi har opplevd så mye at vi trenger tid til å rekapitulere steder, hendelser, opplevelser og mennesker vi har truffet på turen.👏

Kart

Vi blir litt imponert når vi ser på kartet. Det er faktisk langt fra Nordkapp til Trondheim!

Vi opplever at vi har syklet gjennom vinter❄️, vår 🌿og sommer 🌻. På Finnmarksvidda var det mye snø og snøsmelting gjorde at bekker og elver var flomstore. Her var bjørka enda svart, både fordi det var for tidlig og fordi skogen har vært angrepet av bjørkmåler flere år på rad. Når vi kom ned til Altafjorden, syklet vi rett inn i våren med nyutsprunget lauv 🍃 på trærne og blomster 🌼 i veikanten. Etter hvert som vi avanserte nedover kysten ble det mer og mer vår, rogn og tiriltunge som blomstret, som så gikk over til sommer med prestekrager og kløver ☘️ i blomst i veikanten. Og bønder i full verping (traktoregg) og et sted var de i full gang med å hesje!

Her er fasiten for turen. Teknologi er bra, men vi blir litt skeptisk til at vi fortsatt ikke har landet helt🛬! Dessuten er jeg meget skeptisk til at vi har hatt høydestigning 🚀på 62 km!!

At vi har 🚴‍♀️ over 200 mil, det tror vi på. At vi har ruget på sykkelsetet i 121 timer ⏱ er heller ikke utrolig.

Vi har ikke helt klart å kompensere for kaloriforbruket, vi har mistet et par-tre kilo på tross av at både desserter og sjokolader har vært veldig tilgjengelig hele tiden. Men vi anser ikke det å være et reelt problem, skal nok greie å rette opp det ja!

Turfakta

Vi har brukt 24 dager på turen. 23 sykledager og 1 hviledag i Tromsø. Vi hadde ikke noen plan for etappene, de har variert i forhold til muligheter for overnatting, vær, vei og dagsform.

Turen har involvert 13 ferge- og 3 hurtigbåtstrekninger.

Vi hadde med utstyr for camping med telt. Ganske tidlig ble det klart at dette kun ville fungere som «nødbivuakk». 🌨🌦Været var ikke i det lune at det fristet med telting. Vi startet fra Honningsvåg med sluddbyger og temperatur på 2-3 grader men opplevde også skikkelig sommerdager i Svolvær og Lauvsnes🌞. Storparten av turen gikk i litt variert vær med alt fra striregn til overskyet oppholdsvær med og uten sol. Teltet forble ubrukt!

Vi overnattet på campinghytter av meget varierende kvalitet til de beste hotellrommene.

Siden storparten av turen gikk i Nord-Norge spiste vi veldig mye og veldig god fisk 🐟 Og, ikke minst, det var bestandig dessert 🍰 til maten. Minst en av oss satte veldig pris på det!

Vi har truffet veldig mange trivelige mennesker. Det er ikke vanskelig å få kontakt bare en viser initiativ.

I Tromsø inviterte Hildes kollega Bjørnar Nilsen på overnatting, grilling og koselig lag utover kvelden.

I Halsa traff vi Nelly og Johan Arnt Hegge, Anne Marits foreldre. Vi bare banket på og dermed ble vi invitert på kaffe.

På Lauvsnes traff vi søskenbarnet mitt, Olav Jørgen Bjørkås som er ordfører i Flatanger. Vi hadde en hyggelig stund sammen før vi tråkket videre.

På sisteetappen, hjemturen traff vi Anne Grete og Jahn Hassel på hytta og Inger og Jarle Nestvold på tur til Anne Grete og Jahn.

I Finnmark traff vi en del «Norge på langs» vandrere. De er virkelig «tøffe» . Fredrik Karlstad, min hyttenabo er på tur nå. Vi traff også Jenny Hoff ved Nordkapptunellen, hun var også på tur til fots, Norge på langs.

Mange var også på sykkeltur, vi traff mange i samme ærend som oss, både på nordover- og sørovertur. Mange av de vi møtte, spesielt de utenlandske syklistene, tror vi var litt «sparsomt» utstyrt for de værforholdene som var i Nord-Norge. Men de er rimelig spreke, de kom fra Sveits, Italia og Frankrike og syklet fra nedi Europa opp til Nordkapp og nedover, hjem igjen.

Trafikken varierte veldig, avhengig av om vi var på Europavei, innfart til byer eller litt mindre, lokale veier. Bilister tar hensyn og er normalt forsiktig i forbindelse med syklister og forbikjøring. Men det handler hele tiden om å være observant og forsiktig og vise hensyn. Vi hadde bare et «nestenuhell» med en bil med campingvogn som måtte passere oss i en sving og møtende trafikk. Da var det millimeter om å gjøre at vi havnet i grøfta.

Vi har passert mange tunneler på turen, alt fra Nordkapptunnelen som er 6,8 km lang og går 212 meter under havet til korte, lette gjennomslag. Av den grunn er det viktig å ha gode lykter både foran og bak på sykkelen. Dessuten var de fleste tunnelen godt opplyst. Nappstraumtunnelen var ikke så «vanskelig» som enkelte antyder.

Planlegging av turen i form av hva vi må ha med, kunne vært fint å ha med, kan unnvære er viktig. Her feilet vi litt. Kunsten er å pakke det en tror må være med og så ta vekk halvparten av det igjen og pakke på nytt. Vi sendte 10 kg bagasje i posten fra Svolvær og 3-4 kg fra Namsos.

En slik tur kan anbefales for alle. Det er en opplevelse. Litt greit å være interessert i å sykle, trene litt på forhånd og ikke planlegge for lang tur eller etapper.

Det blir garantert ny 🚴‍♀️ tur senere!

 

 

Charmøretappen, dag 23, Ratvika – Vanvikan – hurtigbåt over fjorden – Moholt – 81 km.

Etter ei god natt og en lang frokost i Ratvika, mens vi ventet på at regnskuret skulle gi seg, la vi i vei på siste etappen og selve målgangen.

IMG_3393

Ivrig med dagens innlegg til bloggen, men sliter med mobildekningen på hytta. Derfor ble gårdagens innlegg ferdig først i dag. Men er det ikke slik det er i pressemiljøer?😊

IMG_3379Dagens tur over Fosen startet med besøk hos Anne Grete og Jahn Hassel, Hildes tante og onkel, på deres hytte i Imsen.

Turen gikk i overskyet, oppholdsvær helt til vi kom til Krinsvatnet. Der fikk vi et kraftig skur 🌧 men det ga seg heldigvis ganske raskt. Noen få dråper litt senere også, men ikke noe å skrive hjem om.

Veiene over Fosen begynner å bli veldig bra, ny asfalt så det er som å sykle på stuegulvet. (Har aldri gjort det, men det føles som om det må være riktig måte å beskrive ‘ny asfalt’ på).

IMG_3392

Litt senere i Austdalen stoppet en Pysjå (Peugeot) i veikanten og ut av den kom Inger og Jarle Nestvold ut. Det er foreldrene til Hilde og de var på tur til Imsen, til Anne Grete og Jahn.

IMG_3391

Mens vi spiste middag i Vanvikan kunne vi se målet for turen, Trondheim bade i sol 🌞 I alle fall en liten del av byen med Moholt i sentrum 😊.

IMG_3389

Vestre Moholt-tun 18, MÅLET ER NÅDD! Vel 3 uker etter at vi startet på Nordkapp!

IMG_3390

Et bitte lite glass for å feire – ikke Bayer i dag! 🍷

Dagens etappe gikk i veldig kjente omgivelser men det var mye å se og oppleve langs veien.

Kjempefin 🚴‍♀️-tur også i dag.

Dette har vært et kjempeartig prosjekt, vi greide det, har opplevd mye og truffet veldig mange hyggelige mennesker. Vi har møtt mange i samme ærend som oss, mange som trasker og går Norge på langs og mange som er «vanlige» turister i Norge.

Får vel skrive et avslutningsinnlegg når vi får summet oss litt.

 

Strekning 22 – Osen – Ratvika – 81 km.

Dæken, æ visste itj at de va så mytjy vatn i heile verden 🌧🌧🌧  Og så mange tøffe motbakker 😓  Nordfosen har virkelig satt oss på prøve i dag.

<< Her kommer et bilde for å illustrere mye regn, når vi kommer i bedre mobildekning. Tenk dere at dere står i dusjen, fullt påkledd og skal sykle 7-8 mil, det skulle bildet egentlig vise.>> 😉

Og plutselig! Der kom bildet å! 👏

IMG_3365

Det har øst ned bøttevis, regndråpene har vært så store som de er under en sommerfloing, hele dagen!! Ble litt lettere når vi passerte Momyra, men tok seg opp igjen i Åfjord.

IMG_3362

Bare så vidt vi skimtet vindmøllene på Bessakerfjellet som var innpakket i lavt skydekke.

IMG_3373.JPG

Sommertemperatur på Momyrstua, ikke spesielt å sommerskryte av 😩

IMG_3374.JPG

Søkkblaut inn te skinnet, kald og med (for anledningen) påklistret optimisme, inntar vi lunch på trappa til Momyrstua .

IMG_3376IMG_3375Når vi satt der på trappa og inntok vår lunch, dukket dette regntrollet opp. Det finnes visst bare på Momyra 😊.

IMG_3372

Etter en bedre middag på Åfjordkroa bar det strake veien ut til Ratvika, til hytte med badstu og alle rettigheter  😊.

Tross alt, når vi har tørket opp, er varm i kropp og sjel, er mett og god – fin 🚴‍♀️ tur .

Dårlig mobildekning i Ratvika gjør at dette innlegget som var for i går, kommer i dag.

 

Avsnitt 21 – Lauvsnes – Osen (hurtigbåt Sætervika – Sandviksberget) – 58 km.

I dag er det 3 uker siden vi fløy til Honningsvåg og startet turen.

Etter ei god natts søvn på Zanzibar Inn, Pål Aakerviks superfine anlegg på Lauvsnes, kom Olav Jørgen Bjørkås og tok en kopp kaffe med oss mens vi inntok frokosten.

IMG_3343.JPGOlav Jørgen er en god patriot og politiker for sitt Flatanger og fortalte mye om kommunen, utvikling av næring og andre interessante ting om Flatanger. Vi måtte jo også gjenoppfriske felles opplevelser vi har hatt opp gjennom tidene, men det blir for privat for offentligheten. Jeg har imidlertid sagt til Olav Jørgen at nå skal vi komme til Sitter!!👏

IMG_3340Turen i dag gikk veldig mye oppover og like mye nedover, opp, ned, opp, ned osv.

IMG_3341Her skimter vi Buholmråsa fyr i bakgrunn og Sætervika skimtes foran, langt dit enda ja.

Turen i dag var søkkvåt, fint da vi startet men etter to-tre kilometer åpnet himmelen alt den har av sluser og øste utover oss i bøtter og spann.

IMG_3342Derfor, denne som et apropos. 😊.

Men – 🌞 kom etter hvert den.

YR har ikke truffet med sine varsler på denne turen, men det er kanskje ikke så rart……

IMG_3351… her er YR sin målestasjon i Sætervika 😊

IMG_3349Storlygara har de over alt. Denne er importert for anledningen 😇

IMG_3354Apropos små samfunn som klarer å holde hjulene gående med små ressurser, nærbutikken, den lille kaféen, barnehagen og noen utleiehytter for turistene. Vi har sett en del av dette på vår tur  👏

Fin 🚴‍♀️-tur i dag også.

Etappe 20 – Namsos – Lauvsnes – 70 km.

Klokka er 22, vi sitter på brygga på Lauvsnes, i kortermet skjorte og nyter sommerkvelden med et lite glass og peanøtter.

IMG_3323

Men først et lite tilbakeblikk på kvelden i går og dagen i dag.

IMG_3313Kveldsstemning med solnedgang i Namsos i går kveld.

IMG_3315Etter en natts søvn under denne rosen, er vi klare for en ny dag (inkl. Obligatorisk verkstedbesøk).

IMG_3316

I Namsos har bassene egen buss. Det bør vi få i Sjetnekoret også. Vi kain itj varra dåliar einn Namsosingan. 😊

IMG_3318

Her bygges det ny terrasseblokk eller er det Namdalens svar på Taj Mahal? 😕

IMG_3337I Bangsund har de hatt problemer med oppdragelsen av barna, ser det ut til. Men så har de også mistet butikken sin!🙁

IMG_3319Det er ikke bare Nord-Norge som har fjell som er verdt å vises fram.

IMG_3327(Fjellet i bakgrunn, red. anm.)

IMG_3320Vi kom til Lauvsnes, skulle egentlig til Sitter og besøke mitt søskenbarn Olav Jørgen Bjørkås. Det ble litt travelt for det i dag så vi treffer han i morgen.

I disse dager er det er det 52 år siden, i 1965, Jostein Grandaunet (mitt søskenbarn) og æ, vi va nykonfirmert, sykla fra Overhalla til Lauvsnes på sommerferietur til onkel og tante, Gerd, Odd og Olav Jørgen på Sitter. Den gang var det ikke vei til Sitter så vi måtte ta Bygdaruta (båt) fra Lauvsnes. Kan du huske at vi fikk det litt travelt for å rekke båten på slutten, Jostein? Men vi rakk det👏

IMG_3333

Jeg vil så gjerne hen til Zanzibar, men Zanzibar, hvor er nå det?

Svaret er at Zanzibar Inn er motellet på Lauvsnes, hvor vi har tatt inn. Veldig fint anlegg og god mat.

IMG_3332Bærplukkingen er i full gang i Flatanger.

IMG_3336Kveldsstemning ved solnedgang i Lauvsnes. 🌞

IMG_3338Fin dag med blandet vær, litt 🌧, mye ⛅️, med og uten 🌞. Og en veldig sterk mot-💨 fra Tøtdal til Lauvsnes. Selv på laveste krabbegiret var det vanskelig å få særlig framdrift. Trodde ei stund at vi var uønsket i Flatanger. Men vi kjempet tappert og vant. Ingen 👹 i dag!!!👏

Fin 🚴‍♀️-dag i dag å. 😊

Dag 19 – Rørvik – Abelvær – 41 km. Hurtigbåten til Namsos.

Skvitsj👹 Skvitsj 👹. Dette er blitt en kjent lyd nå.

Så nå trenger vi en god ….

IMG_3300.JPGKanskje de har ekkerter her?

IMG_3301.JPGMen nei, det var visst bare potet de hadde  i dag. 🙁

IMG_3310Er det rart en kan bli litt uklar i blikket av alt dette 🚴‍♀️-tullet. 😡

Men tross alt, dagen har vært fin. Vi ankom …

IMG_3304IMG_3302IMG_3305Abelvær gård.

Etter en tur i overskyet men fint sykkelvær uten motvind, kommer plutselig sola 🌞

IMG_3307Og lunch på en benk i småbåthavna ble fortært i skikkelig sommervær. 🌞IMG_3309Og hurtigbåten bragte oss til et sommerlig Namsos. Det var ikke en krusning på sjøen. Bare 🌞 og sommer – herlig👏

I morgen blir det verksted igjen da. Begynner å bli del av rutinen nå.

Fin 🚴‍♀️-tur 😊

IMG_3308

 

Kapittel 18 – Kjeldeidet – Rørvik – 75 km.

Manglende vilje og evne til å reparere sykler på lørdager i Ytter-Namdalen førte til at vi «havarerte» i Rørvik i stedet for Namsos som var planlagt mål for dagen.

Ja, for det har selvfølgelig skjedd igjen 👹

IMG_3282Men Rørvik er ikke verste plassen å «havarere» på.

IMG_3284Med departementsforskrifter av 26/12 1966 om hvordan man ter seg på campingplass, bør dette gå bra.

IMG_3293Ingen skal i alle fall kunne tilegne seg mer  enn de nødtørftige tørk 👏

IMG_3294Men trivelige naboer, det hadde vi.

IMG_3297Hurtigrute rendevouz. Vesterålen og Kong Harald legger til kai samtidig.

IMG_3295

På Vesterålen traff vi Erik Fenstad og Marit Bøe Olsborg.

IMG_3296Det ble med kaffe, hurtigruta har ikke skjenkebevilling for gjester i Rørvik. Kanskje like greit? 🙁

IMG_3298.JPGSydgående Kong Harald med kurs for Trondheim – uten oss. Frista itj i hele tatt!😊

I morgen skal vi forsiktig liste oss (uten at sykkelen oppdager at den er på veien) nedover til Abelvær for så å ta hurtigbåten til Namsos og sykkelverksted på mandag.

🚴‍♀️-turen i dag har gått i oppholdsvær, på tross  av YRs spådommer om heftig regn. Veldig fornøyd med at YR tar feil på den måten. 👏

 

Dag 17 – Brønnøysund – Kjelleidet (Heilhornet gjestegård) – 71 km.

Gjettekonkurranse: Hva viser bildet?

IMG_3279Svaret er ganske tydelig beskrevet i tidligere dagers innlegg, senest i går. Svaret er som regel merket med symbolet 👹. Og vet dere hva? I dag skjedde det igjen 👹! Midt i no-verksteder-land! Ny sykkel ja – sæærlig! F@a&a!?/&n!!!

Men, ferdig med det. I dag har vi hatt turens hittil fineste dag, sommer, sol, lite vind og 20 grader.

IMG_3255Finværsdager med Torghatten i bakgrunn.

IMG_3257De bles so gale her at fjedlet vekse medvinds.

IMG_3261I dag var det lunch på fortauet ved RV17 i Vik på Sømna. Go’ver da sju.🌞

IMG_3266

Langt til havs lå Vega og duppet i havet.

IMG_3267.JPGVi føler at vi er på rett vei!👏

IMG_3274Og her er Heilhornet (bakerst ja, red. anm. 😄)

IMG_3275

Aber, wir sind nicht im Deutschland gewesen!

IMG_3272Mange båter har de der, en til far og en til mor. Og en til den som fisken dro og det var lille Hannemor. 😊. Den er til deg kjære Hanne ❤️ (Denne er litt intern. Hanne er min datter!)

Sitter nå på terrassen på campinghytta og nyter en B i sola.

Kjempefin 🚴‍♀️ tur i dag.